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下游采购需求释放有限 海运煤炭市场维稳运行

秦皇岛煤炭网 2019-06-12 09:47:43

06月11日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收784.69点,环比上涨0.22点。分子指数来看,沿海线指数报收780.68点,环比下跌0.1点;沿江线指数报收790.23点,环比上涨0.71点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为35.7/吨,期环比持平;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为27.5元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为42.2元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.5元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为29.9元/吨,期环比下跌0.1元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为41.4元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为28.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为35.8元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为42.1元/吨,期环比持平;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为40元/吨,期环比上涨0.1元/吨。

今日海运煤炭运价指数呈平稳趋势。近日煤炭价格小幅度上涨,但煤炭市场运力整体偏弱,刺激船东挺价情绪严重。随着气温的升高民用电量提高,虽然六大电厂日耗总和已回升至66.6万吨,但由于库存仍处于高位,增量采购需求释放有限,对市场煤采购意愿不强,使得海运煤炭综合运价整体呈平稳趋势。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计11条船舶预计等1-2天;京唐港锚地合计18条船舶预计等2-3天;黄骅港神华码头锚地合计26条船舶预计等2-3天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计29条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存598万吨↓2万吨,国投曹妃甸港库存482.3万吨持平,京唐港库存636.3万吨↑3.8万吨,黄骅港库存195万吨↓4.3万吨,合计1911.6万吨↓2.5万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况:2019年06月11日,六大电力集团沿海电厂合计库存1727.51万吨↓12.52万吨,合计日耗66.6万吨↑5.28万吨,存煤可用天数25.94天↓2.44天。

海事信息:无。

由秦皇岛海运煤炭交易市场主办的“第二期国内干散货航运业务培训班”将于6月底开班,详情咨询13613383577。

时间:2019年6月27-28日

地点:秦皇岛海景开元大酒店

本次培训班的主要内容有:

国内航运市场信息、指数和价格预测

---国内大型电力企业航运分析师 周奕

船舶保险条款理解及案例分析

---极速一分彩大地财产保险航运保险运营中心副总经理 吴岩

国内水路货物运输承运人责任制度与合同风险防范

---上海瀛泰律师事务所高级合伙人 胡正良

2019年沿海干散货市场发展趋势和智能化应用

---苏州神海国内沿海煤炭综合运价指数编制小组副组长 孙伟

航运数字化转型和商业模式创新

---上海国际航运研究中心港航大数据实验室主任 徐凯

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