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徐矿集团“十三五”“科技保安”战略显成效

极速一分彩煤炭报 作者:李素梅 刘洋 2020-11-19 15:08:30

“过去咱们在井下干活,全靠肩扛手抬力气大;如今坐在宽敞明亮的屋里,动动手指就能把煤采出来,简直不可思议。”谈起这几年煤矿工作的切身体会,江苏徐矿集团张双楼矿生产调度指挥人员张文刚感慨颇多。

“动手指采煤”只是徐矿集团“四化”建设成果的一个缩影。三年来,徐矿集团聚焦“科技保安”发展战略,以机械化减人增效,以自动化改善环境,以信息化优化管理,以智能化提高效能,充分发挥新技术、新装备、新工艺的重要支撑作用,推动高质量发展不断迈上新水平。

机器透着“聪明劲” 更省心

干过煤矿综采的人都知道,支架护帮板收放的“火候”特别重要:收得过早,容易造成片帮伤人;收得过晚,又容易碰到采煤机滚筒。

在张双楼矿74104智能化工作面,“过早”和“过晚”的顾虑却并不存在——高大的采煤机气定神闲,匍匐前行;两侧支架心领神会,礼让有加;几名巡视人员不时经过,生产秩序井然。

“虽然人不多,但可让这些大块头很听话。借助红外定位装置,不管采煤机走到哪,附近的支架都会及时作出响应,二者随时保持同步。”该矿综采二区机电技术员张雷介绍。

不单是采煤机和支架之间心有灵犀,相邻支架之间也关系甚密。在智能化改造之前,天山矿业公司5106工作面每台支架的立柱、横梁、护帮板、侧护板都由不同手柄独立控制,工人需要近距离频繁切换操作,确保“人随架走,架随机走”;引进电液控技术之后,工人可以通过按钮远距离控制任意几台支架成组推移,既省去了“人随架走”的麻烦,又收到了“架随机走”的效果。

一键启停、泵站自动化、自动隔爆……徐矿集团在“四化”建设领域坚持以“人”为本,以“安”为基,以“效”为先,仅今年就有8座煤矿的59个项目列入”四化”建设计划,资金预算金额达4.6亿元,大大提高了矿井的安全保障能力。

干活依靠“轻巧劲” 更高效

王训志是张双楼矿综采二区的一名支架工,过去每天下井都是一身汗、一脸灰。自从今年6月74104智能化工作面投产后,他最大的感受就是“轻松了不少”。

活轻了,并不是因为活少了,而是因为大型机械化设备的加入。拿井下巷帮支护工作来说,王训志原来要手动搬运几百斤重的单体支柱,每天往返十几趟,每趟往返几十米,有时累得连路都不想走。如今,端头支架和超前支架代替了单体支柱,不仅大大减少了工人的劳动量,还有效提高了顶板支护强度。

在天山矿业公司,原煤从井下到地面需要经过大小十几道转载环节。为避免地势起伏、运量变化造成运输卡堵,该公司自主研发设计了4000米超长距离顺槽皮带机,并采用四相线变频控制技术,配备液压自动卷带张紧装置,将原本需要8人完成的皮带回收工作变为只需2人完成。另外,该公司通过集中控制和扩播装置改造,将南主井运输系统的固定岗位值守变为动态巡检维护,让工人从噪音、粉尘等污染环境中解放出来,有效规避了因人数多、岗位散、战线长带来的风险隐患,促进了矿井本质安全水平不断提高。

系统多了“眼力劲” 更灵通

“稳稳当当地走,这趟上去就完成任务!”虽然临近交班,郭家河煤业公司运输工区职工桑新军还是打起十二分精神,驾驶着编号为H1003的无轨胶轮车沿着巷道往上走。一路上,正在下井的车辆遇到了桑新军的车,主动避让进了硐室;看到对面来车,桑新军又会提前关闭车灯,看到自己离红灯较近,他就把车开进硐室避让。

默契的“行车礼仪”从何而来?

该公司运输工区副区长王召强介绍说,自2019年8月启动运输系统改造以来,巷道敷设光缆,每隔五米设置定位点,实现了对无轨胶轮车的精准定位,车载通话系统可与调度中心实时通话。同时进行建设的还有红绿灯系统,可以科学调控车辆通行。

“R2426东1趟,H1003二区回风口下支护材料1车、回收1车、开拓2二盘区下干料1车……”调度室里,当班工作人员周春荣对桑新军的一举一动了如指掌,“车辆信息一目了然,行驶可控在控,更加安全、便捷、高效!”

在“四化”建设进程中,徐矿集团各矿井注重从单项应用向系统整合过渡,从辅助管理向统筹协调转变,不断在巩固安全基础、优化资源配置上加大投入,逐步完成了矿井压风机房、主通风机、中央变电所、泵房、井下胶带运输和架空乘人装置等固定场所的远程集中控制。(李素梅 刘洋)

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